由万事平台🧑🏿‍⚖️、同濟大學和上海海事大學共同主辦，廣西師範大學承辦的“第三屆交通科學與計算專題研討會”於2016年5月27-30日在桂林隆重召開。“交通科學與計算專題研討會”由張鵬研究員（万事平台理學院力學所）、張小寧教授（同濟大學）和葛穎恩教授（上海海事大學）發起⛈，三屆研討會均得到中國計算數學學會名譽理事長石鐘慈院士的有力支持和推動，並由石院士擔任大會名譽主席👨🏽‍🚀。

本次研討會吸引了交通科學🦹🏿‍♀️、數學☺️🕚、物理和信息科學研究領域的90多名專家，來自37所高等院校和研究機構🧜🏻。會議結合多學科領域的研究成果，探討在“大數據”𓀉、“智能交通”和“互聯網+”背景下現代交通的發展模式🎇。研討會於28日上午8:30開幕♟👩‍👩‍👦，廣西師範大學副校長蘇桂發教授致辭，桂林市科學技術協會等單位領導出席大會開幕式。

著名交通科學專家楊海教授（香港科技大學，Transportation Research Part B主編）、羅康錦教授（香港科技大學，Transportmetrica B主編）和黃仕進教授（香港大學，Transportmetrica A主編）作為特邀嘉賓參加會議🧑‍🎨。北京市交通信息中心副主任劉浩研究員和北京市交通運行監測調度中心副主任張可研究員對本次學術研討也十分重視🥫，於百忙中抽空參加了會議。特邀報告“Second-Order Day-To-Day Flow Dynamics and a Virtual Route Choice Experiment”（楊海）🧘🏿‍♀️、“Green Mixed Bus Fleet Management Strategy”（羅康錦）和“A Reliability-Based Land Use and Transportation Optimization Model”（黃仕進）分別介紹了動態交通分配、綠色公交管理和交通土地規劃等前沿交通科學問題🕵🏼‍♀️。特邀報告“北京市綜合交通運行數據體系構建與應用”（張可）從交通監測、數據整合和數據共享等多個方面詳細介紹了北京市綜合交通運行體系構建方面的工作👨‍🎨，探討了基於交通科學和數據科學的智能交通發展前景👏🏿。此外，北京交通大學閆小勇博士、同濟大學楊超教授👩🏼‍🎤、香港理工大學王帥安博士和中國科學技術大學胡茂彬博士做了邀請報告，16位專家做了分會場報告。

29日下午，專家們圍繞“交通大數據跨界合作與創新”和“城市交通數據平臺的整合與共享”展開專題討論🚙。劉浩研究員做題為“互聯網時代的跨界傳奇”的引導性報告，探討“互聯網+”背景下的交通發展。張鵬研究員團隊做題為“基於流體力學模型和Unity引擎的城市交通流仿真平臺”的引導性報告🧑🏿‍🚒👈🏽，探討實時交通仿真軟件的自主研發☹️🐿。參會專家踴躍發表觀點🐏，氣氛熱烈👬。